عادت لوحة مكونة من 96 بئرًا تم تشغيلها صباح يوم الاثنين مع 11 بئرًا تظهر استجابة قياسية داخلية بانخفاض 18 إلى 24 بالمائة مقابل معايرات الأقواس، والشيء الوحيد الذي تغير منذ يوم الجمعة هو الكثيرماركة ايجيرينقوارير ذات رأس لولبي مقاس 9 مم. هذا هو شكلفشل ختم العلامة التجارية Aijirenيلتقي معظم الناس أولاً: ليس تسربًا كارثيًا، ولا بركة مرئية في صينية أخذ العينات التلقائية، بل مجرد بطيئة وصامتةفقدان التبخروهذا يأكل التحاليل منخفضة الغليان ويترك النهاية الثقيلة للجري تبدو جيدة. كان الجري عبارة عن تسلسل ليلي مدته 12 ساعة عند درجة حرارة صينية 8°C مع مصفوفة أسيتونيتريل 60:40 ماء. بحلول الوقت الذي قام فيه المشغل بسحب اللوحة، كان الختم موجودًا على نفس الحاجز لمدة 14 ساعة وكان عدد الثقب على إبرة منفذ الحقن 1، وليس 6 بالطريقة المفترضة.
إذا كنت تقرأ هذا، فأنت تقوم بالفعل بتشغيل قوارير aijiren وأنت تعرف الكتالوج بالفعل. ما يلي هو الجزء الذي لا يخبرك به الكتالوج: أين يتسرب الختم فعليًا، وماذا يحدث للحاجز بعد ثقبه، وكيف تأكل مجموعة الضغط مساحة رأسك، وكيفية وضع رقم على الخسارة بدلاً من التخمين.
إن الختم المجعد أو اللولبي ليس سطحًا واحدًا. إنها كومة، وكل واجهة في تلك المكدس عبارة عن مسار تسرب. عندما يرسل لي العميل قارورة "جفت"، أطلب منه إرسال الغطاء أيضًا، لأن الفشل لا يكون الزجاج أبدًا تقريبًا. مرتبة حسب التردد في سجل الخدمة الخاص بي على مدى السنوات الثلاث الماضية:
- تم ضبط ضغط الحاجز على واجهة الغطاء.يأخذ المطاط الصناعي تشوهًا دائمًا تحت عزم الدوران المجعد أو اللولبي ويتوقف عن الدفع للخلف. هذا هو السبب الأول وهو غير مرئي حتى تقيسه.
- غطاء لولبي مجعد أو غير مكتمل.لم يصل الختم أبدًا إلى الاتصال الكامل في المقام الأول. تجعيد 11 ملم تم ضبطه على 0.9 كيلو نيوتن بدلاً من نطاق 1.4 إلى 1.6 كيلو نيوتن سوف يجتاز فحصًا مرئيًا ويفشل في الفحص الوزني.
- قناة ثقب الحاجز التي لا يتم إعادة إغلاقها.تدخل الإبرة، ولا يغلق المطاط الصناعي خلفها. هذا هو وضع الفشل الذي يظهر فقط في طرق الحقن المتعدد.
- عيب تشطيب الزجاج عند حبة الختم.نادر، ولكن حقيقي. سوف تتسرب حبة متكسرة أو خارج الدائرة على قارورة مقولبة بغض النظر عن الغطاء الذي تضعه عليها. هذا هو المكان الذي تهم فيه عائلة الأبعاد (انظرماركة ايجيرينخريطة خطية للعائلات الأربع وما تختم عليه كل واحدة).
الطلب مهم لأنه يخبرك بما يجب التحقق منه أولاً. إذا كانت لديك مشكلة خسارة وبدأت بتبديل الحواجز، فسوف تقضي ثلاثة أسابيع والكثير من المال قبل أن تكتشف أن المكشكش هو المشكلة. ابدأ بالختم الميكانيكي، ثم المطاط الصناعي، ثم الزجاج.
سلوك إعادة الختم بعد الثقب: ما تفعله الإبرة فعليًا بالمطاط الصناعي
الحاجز ليس غشاء ذاتي الشفاء. وهو عبارة عن قرص من المطاط الصناعي تم ثقبه مسبقًا، في معظم الحالات، من خلال خطوة تصنيع تضع شقًا صغيرًا أو غمازة في المنتصف لتوجيه الإبرة. عندما تمر إبرة أخذ العينات التلقائية من خلالها، يتم إزاحة المطاط الصناعي، ولا يتم قطعه بشكل نظيف. القناة المتبقية هي دالة لقياس الإبرة، وصلابة الحاجز، وسمك الحاجز، وعدد المرات التي تم فيها إصابة نفس البقعة.
الأرقام التي تهم
بالنسبة للحاجز القياسي مقاس 11 مم، فإن أرقام العمل في الصناعة هي:
- سمك:1.0 مم لساندويتش السيليكون/PTFE القياسي، 1.5 مم لدرجة الاسترداد العالية، 3.0 مم لحاجز بدرجة مساحة الرأس.
- صلابة:45 إلى 55 Shore A للسيليكون القياسي، و60 إلى 70 Shore A للوجه PTFE أو درجة الحرارة العالية. الأختام الأكثر ليونة أفضل عند درجة الحرارة المنخفضة، والأصعب ينجو من المزيد من الثقوب عند درجة الحرارة المرتفعة.
- عدد الثقوب قبل الخسارة القابلة للقياس:من 3 إلى 5 لحاجز قياسي مقاس 1.0 مم في درجة حرارة الغرفة، ومن 8 إلى 12 لدرجة استرداد عالية مقاس 1.5 مم، ومن 1 لحاجز مساحة الرأس مقاس 3.0 مم (حواجز مساحة الرأس غير مصممة للحقن المتعدد، وهي مصممة لحدث إبرة واحد و ختم نظيف بعد).
- مقياس الإبرة:تترك إبرة قياس 23 (0.64 مم OD) قناة أصغر من مقياس 21 (0.81 مم OD). إذا كانت طريقتك تستخدم مقياس 21 وكنت ترى فقدانًا بعد 4 حقن، فإن الحاجز هو المشتبه به الأول، وليس الطريقة.
يعتمد سلوك إعادة الختم أيضًا على درجة الحرارة بطريقة تجذب الناس. يكون حاجز السيليكون عند درجة حرارة صينية 8°C أكثر صلابة من نفس الحاجز عند 25°C، لذلك يتم إعادة إغلاقه بشكل أبطأ وأقل اكتمالًا. يتم إعادة إغلاق الحاجز ذو الوجه PTFE بشكل غير موجود تقريبًا على الإطلاق في طبقة PTFE؛ يقوم السيليكون الموجود أسفله بالعمل، ولهذا السبب يوجد وجه PTFE للمقاومة الكيميائية، وليس للختم.
ماذا يعني هذا بالنسبة لطرق الحقن المتعدد
إذا كانت طريقتك تحقن نفس القارورة أكثر من 3 مرات، فأنت بالفعل في المنطقة التي يكون فيها سلوك إعادة الختم مهمًا. قاعدة القرار التي أعطيها للعملاء بسيطة: إذا كانت الطريقة تتطلب أكثر من 4 حقن من قارورة واحدة، فاستخدم حاجزًا عالي الاسترداد مقاس 1.5 مم وقم بتغطيته بعزم دوران أعلى النطاق الموصى به، وليس الأوسط. الضغط الإضافي يمنح المطاط الصناعي المزيد من الطاقة المخزنة لإغلاق القناة. والمقايضة هي أنه من الصعب إزالة التجعيد الأكثر صلابة دون حفر الحاجز، وهي مشكلة منفصلة مملوكة في مكان آخر على هذا الموقع.
مجموعة الضغط: الرقم الذي لا يقيسه أحد ويجب على الجميع قياسه
مجموعة الضغط هي التشوه الدائم الذي يحدثه المطاط الصناعي بعد وضعه تحت الضغط لفترة عند درجة حرارة ما. يتم التعبير عنه كنسبة مئوية من الانحراف الأصلي الذي لا يتعافى عند إزالة الحمل. بالنسبة لحاجز القارورة، الحمل هو التجعيد أو الغطاء اللولبي، ودرجة الحرارة هي الدرج أو الفرن، والوقت هو طول التشغيل.
المعيار ذو الصلة هوأستم D395الطريقة ب، والتي تحدد انحرافًا بنسبة 25 بالمائة لمدة 22 ساعة عند درجة حرارة محددة. سيُظهر حاجز السيليكون الجيد للكروماتوغرافيا مجموعة ضغط من15 إلى 25 بالمئةفي ظل هذه الظروف عند 100° مئوية. سيظهر السيليكون المعالج بالبيروكسيد الرخيص بنسبة 35 إلى 45 بالمائة. هذا الاختلاف هو الفرق بين الختم الذي يستمر لمدة 24 ساعة والختم الذي يبدأ بالتسرب في الساعة 9.
لماذا مجموعة الضغط أسوأ مما تبدو
مجموعة الضغط لا تقلل من قوة الختم فحسب. إنها تغير هندسة الختم. الحاجز الذي استغرق مجموعة 30 بالمائة أصبح أرق مما كان عليه، لذلك لم يعد الغطاء يضغط عليه بنفس الطريقة، وتتحرك منطقة تلامس الختم. على غطاء التجعيد، يظهر هذا كغطاء يبدو فضفاضًا عند التحقق منه بعد الجري. على الغطاء اللولبي، يظهر كغطاء يتراجع عزم الدوران بنسبة 15 إلى 20 بالمائة. وفي كلتا الحالتين، يفتح مسار التسرب في اللحظة التي من غير المرجح أن تشاهدها، وهي منتصف الليل.
الاختبار العملي هو أفحص الاسترداد: أخرج قارورة مغطاة من الدرج بعد الجري، واتركها في درجة حرارة الغرفة لمدة 30 دقيقة، ثم قم بقياس عزم دوران الغطاء باستخدام جهاز اختبار عزم الدوران المعاير. غطاء لولبي يبدأ عند 1.2 نيوتن متر ويقرأ أقل من 0.9 نيوتن متر بعد أن يستغرق التشغيل ما يكفي ليكون مشتبهًا به. غطاء تجعيد يمكن تدويره يدويًا بعد فشل التشغيل. لا يعد أي من هذين الاختبارين نهائيًا في حد ذاته، ولكن كلاهما رخيص وكلاهما سيوجهك إلى المكان المناسب.
قياس الخسارة وزنيًا: الطريقة التي أستخدمها والأرقام التي أتوقعها
لا يمكنك إصلاح ما لا يمكنك قياسه، والقياس المهم هنا هو فقدان الوزن بمرور الوقت. الطريقة بسيطة بما يكفي للتشغيل في أي مختبر بميزان يصل إلى 0.1 مجم.
بروتوكول الخسارة الوزنية
- تحضير 12 قارورةمن الدفعة قيد الاختبار، مملوءة بـ 1.0 مل من المصفوفة الفعلية (وليس الماء، وليس المذيب، الشيء الحقيقي). قم بتغطيتها بالغطاء وعزم الدوران الذي تنوي استخدامه.
- وزن كل قارورة إلى 0.1 ملغعلى ميزان معايرة. سجل الوزن كـ T0.
- ضع 6 قوارير في صينية أخذ العينات التلقائيةفي درجة حرارة الطريقة الخاصة بك. ضع الـ 6 الآخرين في فرن يمكن التحكم فيه عند درجة حرارة 40° مئوية للتحكم في الضغط.
- الوزن عند 2، 4، 8، 12، و 24 ساعة.لا تفتح القوارير. لا تثقبها إلا إذا كانت الطريقة تتطلب ذلك. إذا كنت تختبر الثقب، فاضغط على 3 من 6 في الدرج عند كل وزن بالإبرة الفعلية.
- حساب الخسارة كنسبة مئوية من كتلة التعبئة الأولية.تعبئة الماء 1.0 مل هي 1.0 جم، وبالتالي فإن خسارة 1 مجم هي 0.1 بالمائة.
الأرقام التي أتوقعها من الختم الجيد موجودة في الجدول أدناه. أي شيء خارج هذه النطاقات يمثل مشكلة ختم، وليس مشكلة طريقة.
| حالة | الخسارة المتوقعة عند 24 ساعة | عتبة العمل |
|---|---|---|
| تجعيد 11 مم، سيليكون 1.0 مم/PTFE، 25° مئوية، بدون ثقب | 0.05 إلى 0.15% | فوق 0.30%: رفض الكمية |
| تجعيد 11 مم، 1.0 مم سيليكون/PTFE، 25°C، 3 ثقوب | 0.10 إلى 0.25% | أعلى من 0.50%: قم بالتبديل إلى 1.5 ملم |
| برغي 9 مم، سيليكون 1.0 مم/PTFE، صينية 8°C، 6 ثقوب | 0.15 إلى 0.35% | أعلى من 0.60%: تحقق من عزم الدوران ودرجة الحاجز |
| برغي 9 مم، سيليكون 1.0 مم/PTFE، فرن 40°C، بدون ثقب | 0.30 إلى 0.60% | أعلى من 1.00%: فشل مجموعة الضغط |
| مساحة الرأس 20 مم تجعيد، 3.0 مم سيليكون/PTFE، 80 °C، ثقب واحد | 0.10 إلى 0.30% | أعلى من 0.50%: تحقق من قوة التجعيد |
شيئان يجب ملاحظتهما حول هذا الجدول. أولاً، عتبات الإجراء ليست هي نفس القيم المتوقعة. الفجوة بينهما هي هامش التباين من دفعة إلى أخرى، وإذا قمت بتعيين العتبة عند القيمة المتوقعة فسوف ترفض الدفعات الجيدة. ثانيًا، اختبار الفرن 40°C هو الذي يلتقط مجموعة الضغط. الدفعة التي تمر عند 25°C وتفشل عند 40°C بها مشكلة مطاطية، وسوف تفشل في الدرج الخاص بك في يوم حار أو بطريقة تعمل عند درجة حرارة مرتفعة.
لماذا يتفوق الجاذبية على كل شيء آخر
يمكنك أيضًا قياس الخسارة كروماتوغرافيًا، من خلال تتبع الاستجابة القياسية الداخلية أثناء التشغيل. هذا ما تفعله معظم المختبرات، وهو فحص جيد، ولكنه يخلط بين فقدان الختم وتقلب الحقن، وانجراف الكاشف، وتأثيرات المصفوفة. الخسارة الوزنية هي قياس مباشر للشيء الذي تحاول التحكم فيه. لقد رأيت مختبرات تقضي شهرًا في مطاردة "مشكلة دقة الحقن" التي حددها اختبار الجاذبية لمدة يومين على أنها مشكلة في مجموعة الحاجز في فترة ما بعد الظهر الأولى.
حالتان ميدانيتان: العرض، القياس، الإصلاح
الحالة 1: الانجراف بنسبة 18 بالمائة الذي كان عبارة عن مشكلة قوة التجعيد
الأعراض:أفاد أحد العملاء الذين أجروا تسلسلًا طوال الليل لمدة 12 ساعة على منصة 6890/7890 أن آخر 20 حقنة من كل عملية أظهرت استجابة قياسية داخلية منخفضة بنسبة 15 إلى 22 بالمائة. أول 40 حقنة كانت جيدة. استخدمت الطريقة قوارير تجعيد مقاس 11 مم مع حاجز سيليكون/PTFE مقاس 1.0 مم، حقنتين لكل قارورة.
قياس:قمنا بتشغيل بروتوكول قياس الوزن على 12 قارورة من نفس الدفعة، 6 مجعدة على مكشكش العميل و6 مجعدة على مكشكش مرجعي مضبوط على 1.5 كيلو نيوتن. أنتج المكشكش الخاص بالعميل قوارير فقدت 0.42 بالمائة خلال 24 ساعة عند 25° مئوية؛ أنتج المكشكش المرجعي 0.11 بالمائة. كان المكشكش هو المتغير، وليس القارورة. أظهر مفتاح عزم الدوران الموجود على المكشكش أنه يوفر 0.95 كيلو نيوتن، وهو أقل بكثير من نطاق 1.4 إلى 1.6 كيلو نيوتن لختم الألومنيوم مقاس 11 مم.
يثبت:أعيد بناء الفك المجعد وأعيد معايرته إلى 1.5 كيلو نيوتن. اختفى الانجراف في الجولة التالية. كان العميل يشتري قوارير لمدة عام محاولًا حل مشكلة المكشكش.
الحالة 2: فشل 40°C الذي تم ضبطه بالضغط في حاجز "عالي الاسترداد"
الأعراض:شهد المختبر الذي قام بتشغيل طريقة عند درجة حرارة صينية 40° مئوية باستخدام قوارير لولبية مقاس 9 مم فقدانًا تدريجيًا للمركبات التي تم شطفها مبكرًا على مدار 24 ساعة، مع عدم تأثر المركبات التي تم شطفها متأخرًا. لقد قاموا بالفعل بتبادل القوارير مرتين وتبادلوا الحواجز مرة واحدة.
قياس:أظهر اختبار الجاذبية عند 40° مئوية خسارة بنسبة 0.95 بالمائة خلال 24 ساعة على الحاجز الحالي، مقابل 0.30 إلى 0.60 بالمائة المتوقعة. عند 25° مئوية مر نفس الحاجز. هذا النمط هو مجموعة الضغط. أرسلنا الحاجز إلى معمل المواد لإجراء فحص ASTM D395 بالطريقة B وحصلنا على مجموعة 38 بالمائة، وهي توقيع السيليكون المعالج بالبيروكسيد، وليس الدرجة المعالجة بالبلاتين التي طالبت بها ورقة البيانات.
يثبت:تم تحويله إلى حاجز عالي الاسترداد مقاس 1.5 مم معالج بالبلاتين منالحاجزحصل النطاق، الذي أعاد تشغيل اختبار الجاذبية، على 0.41 بالمائة عند 40° مئوية، وعاد التشغيل نظيفًا. الدرس المستفاد هو أن "الاسترداد العالي" في ورقة البيانات هو مصطلح تسويقي حتى ترى رقم ASTM D395.
قائمة مرجعية لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها يمكنك تشغيلها في فترة ما بعد الظهر
عندما يتصل بي أحد العملاء بسبب مشكلة الخسارة، فهذا هو التسلسل الذي أتصفحه. يتم ترتيبها حسب التكلفة والاحتمال، والأرخص والأرجح أولاً.
- تحقق من محرك المكشكش أو عزم الدوران.تجعيد 11 ملم: 1.4 إلى 1.6 كيلو نيوتن. تجعيد 20 ملم: 2.0 إلى 2.5 كيلو نيوتن. برغي 9 مم: 1.0 إلى 1.3 نيوتن · م. برغي 13 مم: 1.2 إلى 1.5 نيوتن · م. إعادة المعايرة إذا كان خارج النطاق.
- تحقق من درجة الحاجز مقابل الطريقة.الحقن المتعدد (أكثر من 4): 1.5 ملم عالي الاسترداد. الحقن الفردي: 1.0 ملم قياسي. مساحة الرأس: 3.0 ملم. درجة حرارة عالية (أعلى من 60° مئوية): وجه PTFE، معالج بالبلاتين.
- تشغيل بروتوكول الجاذبيةعلى 12 قارورة من الدفعة المشتبه بها و12 قارورة من الدفعة المعروفة. قارن في 24 ساعة مع الجدول أعلاه.
- تحقق من تشطيب الزجاجعلى 20 قارورة تحت عدسة 10x. ابحث عن الرقائق، أو خارج الجولة، أو الخرزة التي تكون بعيدة عن المركز بشكل واضح. سيظهر عيب الزجاج كغطاء يتأرجح عند النهاية.
- تحقق من درجة حرارة الدرجضد الطريقة. صينية تعمل بدرجة حرارة 4°C دافئة ستدفع حاجزًا هامشيًا فوق الحافة.
- تحقق من مقياس الإبرة وعمق الحقن.إبرة قياس 21 بعمق 22 مم تترك قناة أكبر من إبرة قياس 23 عند 20 مم. إذا سمحت الطريقة، كن أصغر حجمًا وأقل عمقًا.
إذا نجحت جميع الشيكات الستة وما زال لديك خسارة، فمن المحتمل ألا تكون المشكلة هي الختم. إنها الطريقة أو المصفوفة، وهذه محادثة مختلفة.
ما الذي يجب تحديده عند الشراء، وما الذي يجب رفضه عند الاستلام
المواصفات التي تمنع معظم هذا قصيرة. بالنسبة للقنينة اللولبية القياسية مقاس 9 مم بطريقة الحقن المتعدد، حدد:سيليكون معالج بالبلاتين مقاس 1.5 مم مع وجه PTFE، وضغط 55 Shore A، وASTM D395 Method B أقل من 25 بالمائة عند 100°C، وشهادة تحليل مع الرقم المحدد الفعلي عليها. بالنسبة لقارورة تجعيد مقاس 11 مم بطريقة الحقن الفردي، حدد:1.0 مم سيليكون/PTFE، 50 Shore A، قوة تجعيد 1.4 إلى 1.6 كيلو نيوتن، وفقدان وزني أقل من 0.15 بالمائة عند 24 ساعة عند 25° مئوية.
عند الاستلام، لا تقبل الكثير على قوة CoA وحدها. اسحب 12 قارورة، وقم بتشغيل بروتوكول القياس الوزني، واحتفظ بالدفعة حتى تمر. إذا لم يتمكن المورد من إعطائك رقم ASTM D395، فهذه إشارة وليست مشكلة ورقية. الحاجز قارورةتعتبر المواد المرجعية مكانًا معقولًا لبدء المحادثة حول الرقم الذي يجب أن يكون عليه.
بالنسبة للطرق التي تندرج تحت بروتوكول تم التحقق من صحته، يعد الختم جزءًا من الطريقة أدناهوكالة حماية البيئة الأمريكية SW-846وفصل USP المكافئ، والذي يعني تغيير الكثير، هو حدث للتحكم في التغيير. ولهذا السبب ينتمي الرقم الوزني إلى سجل الفحص الوارد الخاص بك، وليس إلى مجلد شهادات الموردين الذي لا يقرأه أحد.
ما سيخبرك به بائعو الأدوات ولن يخبروك به
ينشر بائعو العينات التلقائية نطاقات درجة حرارة الدرج ومواصفات الإبرة لكنهم لا ينشرون أداء الختم، لأن الختم ليس من جانبهم. إذا كنت تقوم بتشغيل منصة Agilent أو Thermo، فإنالمواد الاستهلاكية اللوني Agilentوالتعامل مع عينة ثيرمو فيشرستخبرك الوثائق بدرجة حرارة الدرج ومقياس الإبرة، وهذا هو الإدخال الذي تحتاجه لاختبار الوزن. يأتي رقم أداء الختم من مورد المواد الاستهلاكية، والموارد التقنية لريستكهي مراجعة مفيدة لما تبدو عليه مجموعة الضغط المعقولة ورقم الخسارة بالنسبة لمطاط صناعي معين. إذا كان رقم المورد الخاص بك بعيدًا عن تلك المراجع، فاسأل عن السبب.
قاعدة القرار
إذا أظهر التشغيل خسارة، فلا تغير القارورة أولاً. قم بقياس قوة التجعيد أو عزم الدوران اللولبي، وقم بتشغيل بروتوكول الوزن عند درجة حرارة الطريقة، وقارن بالجدول. إذا كانت الخسارة أقل من 0.30 بالمائة خلال 24 ساعة، يكون الختم جيدًا والمشكلة في مكان آخر. إذا كانت النسبة بين 0.30 و0.60 بالمائة، يكون الختم هامشيًا ويكون الإصلاح عبارة عن تغيير في درجة الحاجز أو تصحيح عزم الدوران. إذا كانت النسبة أعلى من 0.60 بالمائة، فستفشل الدفعة ويجب عليك رفضها وطلب رقم ASTM D395 قبل قبول الاستبدال. لقد وفرت هذه القاعدة عمليات تشغيل في متجري أكثر من أي تغيير منتج واحد، ويكلف تطبيقها رصيدًا واحدًا وبعد ظهر يوم واحد.
المراجع &؛ مزيد من القراءة
الموارد ذات الصلة من شبكة المواد الاستهلاكية في مختبرنا:
- العلامة التجارية Aijiren في aijirenvials.com
- Voa Vial على voavial.com
- الحاجز في septacaps.com
- فيال سيبتا في vialsepta.com
المراجع والمعايير الخارجية: